從(cóng)原理到成型(xing)绝🔞对现场❌，熔模鑄造工(gōng)藝全解析

　　一、熔模鑄造(zào)的原理及特(te)點

　　熔模鑄造(zao)又稱精密鑄(zhù)造或失蠟鑄(zhù)造，它是用易(yì)熔材料📞(蠟料(liao)及塑料等)制(zhi)成精确的可(ke)熔性模型，在(zài)模型上塗以(yi)若幹層耐火(huǒ)塗料，經過幹(gan)燥、硬化成整(zheng)體型殼，然後(hou)加熱型殼熔(rong)失模型⚽，再經(jing)高溫焙燒而(er)成為耐火型(xing)殼，将液體金(jīn)屬澆入型殼(ké)中，待📐冷卻後(hou)即👣成鑄件。

　　模(mó)料-壓蠟模-組(zǔ)模-修模-塗挂(guà)-撒砂-脫模-焙(bei)燒-澆注-冷❗卻(què)-落砂-清理。

　　與(yǔ)其它鑄造方(fāng)法相比，熔模(mo)鑄造的主要(yao)優點如下：

　　1）鑄(zhù)件尺寸精度(dù)較高和表面(mian)粗糙度較低(di)，可以澆注❤️形(xíng)狀複雜的鑄(zhù)件，一般精度(du)可達5~7級，粗糙(cāo)度達兩Ra25-6.3μm；

　　2）可以(yi)鑄造薄壁鑄(zhu)件以及重量(liàng)很小的鑄件(jiàn)，熔模鑄件的(de)zui小壁厚可達(da)0.5mm，重量可以小(xiao)到幾克；

　　可以(yi)鑄造花紋精(jing)細的圖案、文(wen)字、帶有細槽(cao)和彎曲🔴細孔(kǒng)🏃‍♂️的鑄件；

　　3）熔模(mo)鑄件的外形(xíng)和内腔形狀(zhuang)幾乎不受限(xiàn)制，可以制造(zao)出用砂型鑄(zhù)造、鍛壓、切削(xue)加工等方法(fa)難以制造的(de)形狀複雜🆚的(de)零件，而且可(kě)以使有些組(zǔ)合件、焊接件(jiàn)在稍進行結(jié)構改🔞進後直(zhí)接鑄造成整(zhěng)體零件，從而(er)減輕零件重(zhong)量、降低生産(chan)🎯成本；

　　4）鑄造合(he)金的類型幾(jǐ)乎沒有限制(zhì)，常用來鑄造(zào)合金鋼件、碳(tàn)鋼件和耐熱(re)合金鑄件；

　　5）生(shēng)産批量沒有(you)限制，可以從(cóng)單件到成批(pī)大量生産。

　　這(zhe)種鑄造方法(fa)的缺點就是(shì)工藝複雜，生(sheng)産周期長，不(bu)适用于生産(chǎn)輪廓尺寸很(hěn)大的鑄件。

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　　航空葉片(pian)鑄造技術

　　二(èr)、模料種類及(jí)性能要求

　　（1）模(mó)料的分類

　　随(suí)着熔模鑄造(zao)工藝的發展(zhǎn)，模料的種類(lèi)日益繁多，組(zu)成各不🏃‍♂️相🆚同(tóng)。通常按模料(liao)熔點的高低(di)将其分為高(gāo)溫、中溫和低(dī)溫模料。

　　低溫(wēn)模料的熔點(dian)低于60°C，我國目(mu)前廣泛應用(yòng)的石蠟—硬脂(zhi)酸各50%的模料(liao)屬于這一類(lei)；高溫模料的(de)熔點高于120°C，組(zǔ)成為松香50%、地(di)蠟20%、聚苯乙烯(xī)30%的模料即為(wéi)較典型的高(gao)溫模料。

　　中溫(wēn)模料的熔點(dian)介于上述兩(liang)類模料之間(jian)，現用的中溫(wen)模♻️料🎯基本上(shang)可分為松香(xiāng)基和蠟基模(mo)料兩種。

　　（2）模料(liao)性能的基本(ben)要求

　　熱物理(li)性能：合适的(de)熔化溫度和(hé)凝固區間、較(jiào)小的㊙️熱膨脹(zhàng)和收縮、較高(gao)的耐熱性（軟(ruan)化點）和模料(liao)在液态時應(ying)無💛析出物，固(gu)态時無相變(bian)；

　　力學性能：主(zhǔ)要有強度、硬(yìng)度、塑性、柔韌(rèn)性等；

　　工藝性(xing)能：主要有粘(zhān)度（或流動性(xìng)）、灰分、塗挂性(xing)等。

　　三、制模工(gōng)藝

　　按照模料(liao)的規定成分(fen)和配比，将各(gè)種原料熔融(rong)成液态，混合(he)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼并攪拌均勻(yun)，濾去雜質澆(jiao)制成糊狀模(mó)料，即可以壓(yā)制熔模。壓制(zhì)熔🎯模普遍采(cai)用壓制成型(xíng)的辦法。該方(fāng)法允許使用(yòng)液态、半液态(tài)以及固态、半(ban)固态模料。液(yè)态和半液态(tai)模料在⛷️低的(de)壓力下壓制(zhi)成型，稱為壓(ya)注❗成型；半固(gù)态或固态模(mo)料在高的壓(ya)力下壓制成(chéng)型，稱為擠壓(ya)成型。無論是(shi)壓注成型還(hai)是擠壓成型(xing)☀️，都必須考慮(lǜ)充填和凝固(gu)時的優缺點(diǎn)。

　　（1）壓注成型

　　壓(ya)注成型的注(zhu)蠟溫度多在(zài)熔點以下，此(ci)時模料是👄液(ye)、固兩相☂️共存(cún)的漿狀或糊(hu)狀。呈漿狀的(de)模料中，液☂️相(xiàng)量顯著超過(guò)固相量，所以(yi)仍保留着液(yè)體的流動性(xing)。在這💯種狀态(tai)下壓注，熔模(mó)表面具有較(jiao)低的粗糙度(dù)，而且不易出(chu)現由于紊流(liú)、飛濺帶來的(de)💯表面缺陷。糊(hu)狀模料的溫(wen)度比漿狀模(mo)料geng低，已失去(qu)流動性，雖🌈少(shao)有表面缺陷(xiàn)，但卻具有較(jiao)高👣的表面粗(cu)糙度。

　　模料壓(yā)注成型時，在(zai)保證良好充(chōng)填情況下應(yīng)盡量采用zui低(dī)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼模料溫度(du)和壓型工作(zuò)溫度。壓力的(de)選擇并不是(shì)越大越好，雖(sui)然壓力大熔(róng)模收縮率小(xiǎo)，但壓力和壓(ya)注速度過大(dà)，會🈲使熔模表(biao)面不光滑，産(chǎn)生“鼓💔泡”(熔模(mó)表皮下氣泡(pao)📐膨脹)，同時，使(shi)模料飛🥰濺出(chu)現冷隔缺陷(xiàn)。在制模過程(chéng)中，為了避免(miǎn)模料粘附壓(yā)型，提💃高熔模(mó)表面🚶光潔度(du)，應使用分型(xing)劑，特别是對(duì)于松香基模(mo)料。

　　（2）擠壓成型(xíng)

　　擠壓成型把(bǎ)在低溫塑性(xìng)狀态下的模(mó)料擠壓入型(xing)腔🔴，在高壓下(xià)成型，以減少(shao)和防止熔模(mó)收縮。擠壓成(cheng)型時的模料(liào)處于半固态(tài)✍️或固态，該模(mó)料在正常條(tiao)件下比🈲較硬(yìng)，但在高壓下(xia)能夠流動，其(qi)特點是粘度(dù)💜大。因此擠壓(yā)時壓力的大(da)小取決于模(mo)料💃的粘度及(jí)🔴在注料孔和(hé)☁️型腔中的流(liú)動阻力。模料(liao)的粘度愈大(da)，注料孔徑愈(yu)小，型腔尺寸(cun)愈大而橫截(jié)面積愈小以(yǐ)📱及模料行程(chéng)愈長，則模料(liao)流動時的阻(zu)力愈大，因此(ci)需要愈高的(de)擠壓壓力。采(cai)用半固态模(mo)料擠壓成型(xing)，熔模的凝固(gu)時間縮短，因(yīn)而生産率zeng高(gao)，特别适用于(yu)🐇生産具有厚(hou)大截面的鑄(zhu)件。

　　四、制殼工(gōng)藝

　　制殼包括(kuo)塗挂和撒砂(shā)兩道工序。塗(tu)挂塗料之前(qian)，熔模需🌈經脫(tuō)油脂處理。塗(tu)挂時要采用(yòng)浸塗法。塗挂(guà)操作時應保(bao)持熔模表面(mian)均勻地塗挂(guà)上塗料，避免(miǎn)空白和局布(bù)堆積；焊合處(chù)、圓角、棱角和(he)凹槽等應用(yòng)毛筆或特制(zhì)💚工具塗刷㊙️均(jun)勻，避免🤩氣泡(pao)；塗挂每層加(jia)固🌏層塗料前(qián)應清理前一(yi)層上的浮砂(shā)；塗挂過程中(zhōng)要定時攪拌(ban)塗料，掌握和(hé)調整塗料的(de)粘度。

　　塗挂後(hou)進行撒砂。zui常(chang)用的撒砂方(fang)法是流态化(hua)撒砂和雨淋(lín)㊙️式撒砂。通常(chang)熔模自塗料(liào)槽中取出後(hòu)，待其上剩餘(yú)的塗料流動(dòng)均勻而不再(zài)連續下滴時(shí)，表示塗料流(liú)動終止⁉️，凝凍(dòng)開始，即可撒(sa)砂。過👅早撒砂(sha)易造成塗料(liào)堆積；過遲撒(sa)砂造成砂粒(li)粘附不上或(huo)粘附不牢。撒(sā)砂時熔模要(yao)不斷回轉和(he)上下倒置。撒(sā)砂的🔆目的是(shì)用砂粒固定(dìng)塗料層；zeng加型(xíng)殼厚度，獲得(dé)必要的強度(du)；提高型殼的(de)透氣🏃‍♀️性和退(tuì)讓性；防止型(xing)殼硬化時産(chǎn)生裂紋。撒砂(shā)的粒度按塗(tu)料層次選擇(zé)，并與塗料的(de)粘度相适應(ying)。面層塗料的(de)粘度小，砂粒(lì)度要細，才能(neng)獲得表面✔️光(guāng)潔的型腔，一(yi)般面層撒砂(shā)粒度可選擇(ze)組别為30或21的(de)砂；加固層撒(sā)砂采用較粗(cū)的砂🏃🏻‍♂️粒，zui好逐(zhu)層加粗。制殼(ké)時，每塗挂和(hé)撒砂一層後(hou)，必須進行充(chōng)分的幹燥和(hé)硬化。

　　衡阳正多重工制造有限公司海南分公司，始建于(yu)2017年，是一家集(ji)産品設計，模(mo)具開發，鑄造(zào)，加工，表面處(chù)理，檢測與檢(jian)驗及銷售服(fú)務為一體的(de)企業。工廠占(zhan)地面積5000平米(mi)，坐落于美麗(li)的渤海之濱(bīn)河北省黃骅(huá)市經濟技術(shù)開發區。公司(sī)地理位置youyue，交(jiao)通便利。公司(si)經過多年的(de)發展，先後引(yin)進各種行業(ye)先進的生産(chan)設備和管理(lǐ)經驗，并培養(yang)了數十名excellentmajor的(de)研發和技術(shù)人才。

　　目前公(gōng)司現有員工(gong)100餘人，各類技(ji)術及研發人(ren)員20餘人，公✂️司(sī)👅主要産品為(wei)不鏽鋼鑄造(zào)管件，快接頭(tou)，球閥🐉，止回閥(fá)，精密配件，船(chuan)用五🍓金，鑄造(zào)汽車配件等(deng)。産品⭐材質主(zhǔ)要為304304L316316LCF8MWCB1.4408等。公司(sī)在2020年正式📧通(tōng)過了ISO9000的認證(zhèng)，并在積ji籌備(bei)TS16949質⁉️量體系認(ren)證。公司憑借(jiè)自身良好的(de)産品♉品質和(he)口碑，在international市場(chǎng)的地位愈發(fā)凸顯㊙️，合作夥(huǒ)伴遍✂️布quanqiu。

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