為什麼(me)火車的(de)欧美xvideosex🔞o孕妇㊙️軌道不(bú)用不鏽(xiu)鋼

        鐵軌(guǐ)是鐵路(lù)軌道的(de)簡稱，它(tā)是由高(gāo)硬度、高(gāo)韌性的(de)錳鋼🚶‍♀️建(jian)🏃‍♀️造的，錳(meng)鋼堅硬(yìng)，耐磨，有(yǒu)一定的(de)沖擊韌(ren)性，符合(hé)制造鐵(tiě)軌的條(tiáo)件。
        另外(wài)，錳鋼軌(guǐ)密度很(hen)大，當表(biao)面生成(chéng)氧化鏽(xiu)膜後，會(hui)🐆對内部(bu)形成💞保(bǎo)護作用(yong)，不會影(yǐng)響使用(yòng)。鐵和鋼(gāng)是以♻️含(hán)碳量的(de)多少☔來(lai)區♉别的(de)。含碳量(liàng)在2%以下(xià)的鐵碳(tan)合金是(shì)鋼，含碳(tan)量在2%以(yi)上的則(ze)稱之為(wei)生鐵。
        從(cóng)冶金角(jiǎo)度來說(shuo)，并沒有(yǒu)不鏽鐵(tiě)這一說(shuō)法 。不鏽(xiu)鋼㊙️也是(shi)鋼🐅的一(yi)種，鋼因(yin)為既有(you)韌性、彈(dàn)性，還有(yǒu)剛性。就(jiu)生鏽💁來(lai)說🆚，生鏽(xiu)就是✏️不(bu)耐腐蝕(shi)，決定不(bú)鏽鋼抗(kang)腐蝕的(de)主要元(yuan)素是♍鉻(ge)。
        鉻元素(sù)含量在(zai)10.5%以上的(de)鋼就不(bu)生鏽，這(zhè)時鉻與(yǔ)腐蝕介(jiè)⚽質的氧(yǎng)化作用(yòng)，在其表(biǎo)形成氧(yang)化膜，可(ke)以阻止(zhi)基本的(de)進一步(bù)腐✌️蝕。
        制(zhi)鐵的成(chéng)本遠低(dī)于不鏽(xiu)鋼，在設(she)計制造(zao)一些使(shi)用壽命(mìng)較短📞，且(qiě)鐵質能(néng)夠滿足(zu)材料使(shǐ)用要求(qiu)的，當然(rán)會用鐵(tiě)。
        鐵軌是(shì)習慣說(shuō)法，其實(shi)它是鋼(gang)軌，為提(ti)高抗壓(ya)耐磨強(qiáng)度，通常(cháng)加入了(le)錳元素(sù)。不鏽鋼(gāng)為抗氧(yǎng)化腐蝕(shí)，通☁️常加(jiā)入了鉻(gè)钼元素(sù)。使用鋼(gāng)軌要綜(zōng)合考慮(lü)強度、耐(nai)磨度，柔(róu)韌度、可(ke)塑度，抗(kàng)腐蝕度(dù)等，但高(gāo)強度耐(nài)磨是shouxuan，不(bu)鏽鋼達(da)不到要(yao)求，不會(hui)采用‼️。之(zhī)所以達(dá)⛱️不到要(yào)求是因(yin)為耐性(xing)不夠，熱(re)脹冷縮(suō)之下很(hěn)容易損(sǔn)壞。在日(ri)常的風(fēng)吹雨淋(lin)和曝曬(shai)之下，不(bu)鏽鋼會(huì)很容易(yi)損壞。而(ér)這種高(gao)猛鐵軌(guǐ)雖然看(kàn)起來生(sheng)鏽，但是(shi)隻是表(biao)面上⛷️有(you)一層鏽(xiù)迹，内部(bu)還是完(wan)好如初(chu)的。
        另外(wai)，錳鋼軌(gui)密度很(hen)大，當表(biǎo)面生成(cheng)氧化鏽(xiù)膜後，會(hui)對内部(bù)🔱形成保(bao)護作用(yòng)，不會影(ying)響使用(yong)。
        首先從(cóng)技術上(shàng)說：一般(bān)人都認(ren)為不鏽(xiu)鋼是不(bu)生鏽的(de)✔️，可是實(shi)際♉情況(kuang)卻是不(bú)鏽鋼和(hé)其他合(hé)金一樣(yàng)，也是生(shēng)鏽的，隻(zhi)是不鏽(xiù)鋼生鏽(xiù)以後表(biǎo)面氧化(huà)膜（鏽迹(ji)）顔色就(jiu)是不鏽(xiù)鋼的外(wai)觀顔色(sè)，而且這(zhe)層氧化(huà)膜比🈲較(jiào)緻密，可(ke)以保護(hu)内部組(zu)織的進(jìn)一步氧(yang)化生鏽(xiu)。但是，這(zhe)層氧化(hua)膜在一(yi)定條件(jian)下依然(ran)可以被(bèi)腐蝕，尤(you)其是在(zài)潮濕☎️的(de)酸性環(huán)境中腐(fǔ)蝕很明(míng)顯。
        所以(yi)，很多情(qing)況下不(bu)鏽鋼也(ye)是不能(néng)使用的(de)。不鏽鋼(gang)是有很(hěn)多個品(pin)種類别(bie)的，而且(qiě)不鏽鋼(gang)（尤其奧(ào)氏體不(bu)鏽鋼）硬(ying)度較低(dī)，比如用(yong)來制刀(dao)就很難(nán)出鋒，即(ji)便出鋒(fēng)也❓很容(rong)易變鈍(dun)；有經驗(yan)的人就(jiu)知道，光(guāng)亮的不(bu)鏽鋼闆(pan)ji易被劃(hua)傷就是(shi)因為質(zhì)🏃🏻地較軟(ruan)的🔆緣故(gù)。
故從技(ji)術上說(shuo)，不鏽鋼(gang)不是不(bú)生鏽，而(ér)是生鏽(xiù)後顔色(se)與🌈生鏽(xiù)前顔色(se)差不多(duō)；其性能(neng)也并不(bu)适合所(suo)有的地(dì)方使用(yong)，所🔞以不(bú)能一概(gai)而論地(dì)用不鏽(xiu)鋼代替(ti)其他材(cai)料。
        從資(zi)源上說(shuō)，不鏽鋼(gāng)中使用(yòng)的鎳和(he)鉻都是(shi)比較稀(xī)缺的礦(kuàng)産，尤其(qi)是鎳比(bi)較緊缺(que)，有用、好(hǎo)用的東(dong)西總要(yao)用到關(guān)鍵的地(di)方，不能(néng)随意使(shi)用浪費(fèi)。從成本(ben)上說，買(mǎi)材料，做(zuò)零件，裝(zhuang)機器都(dōu)會考慮(lü)成本的(de)。不鏽鋼(gāng)的價格(ge)比普通(tong)鋼材⛱️、鋁(lǚ)材、鎂鋁(lǚ)合金、塑(su)料等其(qí)他材料(liào)的價格(gé)高的不(bu)止是一(yi)點點，而(ér)是相差(chà)好幾倍(bei)的。隻要(yao)便宜的(de)🚩材✨料能(néng)夠滿足(zú)要求，誰(shui)會用貴(guì)的♌材料(liao)呢？
        另外(wài)，即便是(shi)其他材(cai)料生鏽(xiù)，不耐腐(fu)蝕，現在(zai)也有很(hěn)多種表(biǎo)面處理(li)技術，可(kě)以保護(hù)材料不(bu)受腐蝕(shí)，比方：噴(pēn)漆、噴粉(fěn)、電鍍、電(dian)泳㊙️、表面(mian)🌈氧化、表(biao)面化學(xue)處理（氮(dàn)化、氰化(hua)等❌等）都(dou)能改善(shan)材料表(biǎo)面腐蝕(shi)問題。所(suo)以也不(bu)一定就(jiù)是🏃‍♀️生鏽(xiu)的材♋料(liào)就不能(neng)用到有(you)腐蝕的(de)地方。
        綜(zong)合來看(kàn)，就是不(bú)鏽鋼并(bìng)不能用(yòng)來代替(tì)其他所(suo)有材料(liao)，zhiyou充分綜(zōng)合考慮(lü)了零件(jiàn)功能、材(cái)料性能(néng)、工作環(huán)境、零件(jiàn)成本、加(jia)工性能(neng)和可能(néng)性等因(yin)素後，才(cai)能給🧑🏽‍🤝‍🧑🏻零(ling)件選定(ding)一個合(hé)适的材(cái)料。不能(néng)一概❌而(ér)論地說(shuo)全🔴用不(bú)鏽鋼材(cai)料代替(tì)💞。在機械(xiè)major和材料(liào)major，有專門(men)的材料(liao)課程來(lai)介紹怎(zen)樣選材(cai)和材料(liào)性能的(de)。
        火車軌(gui)道是火(huo)車既定(ding)的運行(háng)軌道，是(shì)目前火(huo)車鐵🏃路(lu)技🏃術不(bú)可或缺(que)的一種(zhong)模式。應(yīng)該大家(jia)都有注(zhu)意過基(jī)本上所(suǒ)有的火(huǒ)車軌道(dao)都是鏽(xiu)迹斑斑(bān)的，就連(lian)新建成(chéng)的火車(che)軌道也(ye)是這個(ge)樣子。生(shēng)鏽的鐵(tiě)制品壽(shòu)命變短(duǎn)不說，還(hai)會變的(de)非常📞脆(cuì)弱。