疏水閥不允(yǔn)許串聯使用,必(bì)要時可以并聯(lián)使用。
多台用汽(qi)設備不能共用(yòng)一隻疏水閥,以(yi)防短路。
疏水閥(fa)入口管
■疏水閥(fá)的入口管應設(shè)在用汽設備的(de)zui低點。對于蒸汽(qì)管道的疏水,應(yīng)在管道底部設(shè)置一集液包,由(you)集液包至疏🤩水(shuǐ)閥。集液包管徑(jìng)一般比主管徑(jing)小兩級,但zui大不(bu)📐超過DN250。
■從凝結水(shuǐ)出口至疏水閥(fá)入口管段應盡(jin)可能短,且使凝(níng)結✍️水自🤞然流下(xià)進入疏水閥。對(duì)于熱靜力型疏(shu)水閥要留有1m長(zhǎng)管段,不設絕熱(re)層。在寒冷環境(jing)中,如果由于停(ting)車或❗間斷操作(zuo)而有凍結危㊙️險(xian),或在需要對人(ren)身采取保護的(de)情況下,凝🙇🏻結水(shui)管可适當設絕(jué)熱層或防護層(ceng)。
■疏水閥一般都(dōu)帶有過濾器。如(rú)果不帶者,應在(zài)閥前安裝過濾(lǜ)♌器🍓,過濾器的濾(lǜ)網為網孔加∮7~1.0mm的(de)不鏽鋼絲網,過(guò)濾面積不得小(xiǎo)于管道截面積(jī)的2~3倍。
■對于凝結(jié)水回收的系統(tǒng),疏水閥前要設(shè)置切斷閥和⛷️排(pai)污閥,排污閥一(yi)般設在凝結水(shui)出口管的zui低點(diǎn),除特别必🐅要外(wai),一般💞不設旁路(lu)。
■從用汽設備到(dao)疏水閥這段管(guan)道,沿流向應有(yǒu)4%的坡度,盡量少(shǎo)♍用彎頭。管道的(de)公稱直徑等于(yú)或大于所選定(dìng)容量的疏水閥(fá)的公🏒稱直徑,以(yi)免形成汽阻或(huò)加大阻💘力,降低(di)♍疏水閥的排水(shuǐ)能力。
■疏水閥安(an)裝的位置一般(bān)都比用汽設備(bei)的凝結水出💋口(kǒu)低。必要時,在采(cǎi)取防止積水和(he)防止汽鎖措施(shi)後,才能将疏水(shuǐ)🌈閥安裝在比凝(níng)結水出口高的(de)位置上,如圖5.0.3—1所(suo)示。在蒸汽管🧡的(de)低點設置返水(shui)接頭,靠它的作(zuò)用把凝結水吸(xī)上來。另外㊙️,在這(zhe)種情況下,為了(le)💰使立管内被隔(ge)離的蒸汽迅速(su)凝結,防止汽鎖(suo),便于🧑🏾🤝🧑🏼凝結水順(shun)利吸升,立管的(de)尺寸宜小一級(jí)或用帶散熱片(pian)的管子作立管(guan)。亦可将加熱管(guǎn)末端做成U型并(bing)密封,虹吸管下(xià)端插🐇入U型管底(dǐ),虹吸管💋上部設(shè)置疏水閥,如圖(tú)5.0.3—2所示。注意:返水(shui)接頭後立管(吸(xi)升凝結水的高(gao)度)一般以600mm左右(yòu)為宜。如果需要(yao)進一步提高,可(ke)用2段或3段組合(he),高度可達600mm~1000mm。返水(shuǐ)接頭會使管内(nei)的空🐆氣排❓放受(shou)阻,因此要盡量(liang)避免♈使用及使(shi)用過高的吸升(shēng)高度。